У Луцьку на маршрутах стало менше тролейбусів через обмеження електроспоживання на комунальному підприємстві «Луцьке підприємство електротранспорту». Зниження ліміту становить близько 30%.
Про це розповів головний інженер підприємства Володимир Бабич, передає Луцьк24.
Робота тролейбусного транспорту безпосередньо залежить від ситуації з електропостачанням. Водночас останнім часом у місті не фіксували тривалих зупинок руху. Серйозні перебої востаннє виникали приблизно три тижні тому, коли через відключення першої та п’ятої тягових підстанцій тролейбуси не курсували близько двох годин. Після відновлення живлення рух транспорту відновили.
Наразі підприємство належить до четвертої категорії критичності, що й стало підставою для обмеження споживання електроенергії. Якщо раніше на лінії щодня виходили 38–40 тролейбусів, то тепер їхня кількість скоротилася до 33–35. Попри це електротранспорт продовжує працювати та перевозити пасажирів.
Водночас аварійні відключення електроенергії можуть призвести до повної зупинки тролейбусного руху в місті.
Контактну мережу Луцька живлять дев’ять тягових підстанцій, які забезпечують електроенергією понад 109 кілометрів ліній. У разі знеструмлення однієї підстанції без напруги залишається лише окрема ділянка мережі. У таких ситуаціях диспетчерська служба коригує рух, а тролейбуси, за можливості, спрямовують альтернативними маршрутами.
Під час планових відключень окремі лінії живлення можуть вимикати на годину або півтори. Тоді підприємство має змогу переключитися на інше джерело, і зупинка руху зазвичай триває не більше 5–10 хвилин.
Найскладнішою залишається ситуація у разі знеструмлення першої або п’ятої підстанцій, адже це може повністю паралізувати рух тролейбусів. Резервного автономного живлення для підстанцій немає, однак більшість із них мають кілька вводів електроенергії, що дозволяє оперативно здійснювати перемикання.